
“绿色大运”造林工程全面启动
发布时间:2016-12-30
建设“绿色大运”不仅是构建大运高速公路经济带的重要任务,也是建设“绿色山西”的重要突破口。我省各市(地)和林业部门,按照省委、省政府的统一部署和安排,从现在开始用3年多的时间,在大运高速公路666公里的主干线、220公里的支线栽植宽度20至100米的防护林带,绿化总面积达30多万亩。这是记者昨日从省林业厅获悉的。
大运高速公路主干线全长666公里、至沿线各县城的连接线全长220公里,太原西北环过境高速公路37公里。主干线绿化带建设涉及沿线8个市地、31个县区及两个省直林局。在上述范围内,将突出建设主干线绿化、支线环线绿化、经济林园区建设、成片生态防护林建设、农田林网建设、旅游景点绿化等8个方面,将采用70多种绿化模式,选用50多种以乡土树种和适生树种为主的植物品种。
绿化分为四个层次进行。首先,将在666公里的主干线、220公里的支线分别栽植宽度20至100米的防护林带;其次,在速生丰产林区、成片生态防护林和高标准农田林网范围建设500米延伸林带,力争形成约40万亩规模的林果产业开发带;三是在经济林园区外的平川区,再向外延伸500米,达到路两侧横向绿带1000米的规模,农田林网控制面积60万亩;四是在农田林网之外至第一山脊线以内荒山荒地的绿化。这一区域要结合国家林业重点工程,开展工程造林,加快绿化速度,使所有的沟岔、河流、山地全部被乔灌草植被覆盖,绿化总面积达到30多万亩。
大运高速公路主干线全长666公里、至沿线各县城的连接线全长220公里,太原西北环过境高速公路37公里。主干线绿化带建设涉及沿线8个市地、31个县区及两个省直林局。在上述范围内,将突出建设主干线绿化、支线环线绿化、经济林园区建设、成片生态防护林建设、农田林网建设、旅游景点绿化等8个方面,将采用70多种绿化模式,选用50多种以乡土树种和适生树种为主的植物品种。
绿化分为四个层次进行。首先,将在666公里的主干线、220公里的支线分别栽植宽度20至100米的防护林带;其次,在速生丰产林区、成片生态防护林和高标准农田林网范围建设500米延伸林带,力争形成约40万亩规模的林果产业开发带;三是在经济林园区外的平川区,再向外延伸500米,达到路两侧横向绿带1000米的规模,农田林网控制面积60万亩;四是在农田林网之外至第一山脊线以内荒山荒地的绿化。这一区域要结合国家林业重点工程,开展工程造林,加快绿化速度,使所有的沟岔、河流、山地全部被乔灌草植被覆盖,绿化总面积达到30多万亩。
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