松北新区总用地面积为298.1平方公里，其中城区116.8平方公里，包括松北镇、松浦镇及万宝镇部分用地，范围为东起东方红堤和三家子堤，西至规划西隔堤，南起松花江哈尔滨段北岸，北至规划城市四环路。松北新区是集行政办公、教育科研、旅游、绿色产业为一体的具有北方特色的现代化生态型园林新城区。
   
    松北新区布局为“片区”结构，即东部的松浦片区、西部的前进片区和南部的太阳岛风景名胜区。松浦片区建设公路、铁路、航运交通枢纽以及垃圾处理、污水处理、供热等大型城市基础设施项目，依托大学城发展高新技术产业；前进片区建设大学城、体育训练基地，发展商贸、金融、信息等第三产业，其中江湾地区以行政办公、商服、文化教育功能为主；太阳岛风景名胜区风格基调为城郊原野自然风光、欧陆风情、冰雪艺术的乐园、中国北方民族文化和“太阳文化”特色。
   
    在三个片区围合的中间部分结合湖塘湿地和林屯区别对待，北部利用现有湿地资源形成湿地保护区；南部对现有村屯提档升级改造，发展生态农业、观光农业，进行还林、还湿、还绿、还水，培育有利于湿地的动植物繁衍生息的生态环境，形成生态观光农业园。
   
    绿地布局：格网状绿化形态
   
    绿地规划为一江、二河、八湖、一区、十带、百园的绿地体系。一江：松花江及北侧湿地；二河：利用现状洼地、水塘规划的二条河流；八湖：利用现状水塘形成的八处以水为主体的公共绿地；一区：即北部生态隔离区，松北新区北侧滨北线及三家子堤之间，四环路与西隔堤之间；十带：规划的十条绿色景观带；百园：在规划区内每隔500米建设一处公园绿地。新建居住区绿地率不低于35%。
   
    景观风貌：现代欧式
   
    松北新区的景观风貌特色以“现代欧式”为主，注重历史文化名城的保护，并通过建筑高度控制，形态与色彩保护，界定保护范围，进行分级保护，以构成极富特色的城市风貌。在总体布局上将哈尔滨松花江北岸规划为自然景观岸线、生活岸线和生产岸线,总长约28.8公里。
    交通：11处越江通道
   
    根据规划，松北新区将建成交通枢纽中心。铁路发展以提速为突破口，积极推进口岸站建设；公路以提高道路等级为目标，形成干支线相通、市县相连的现代化公路网布局近期完成江北环城高速公路建设，加快与环城高速公路相连接的城市出口路的改造，完成哈黑、哈伊高速公路建设，完成哈萝省级公路建设；加强港口建设，把松北港建设成为对外开放、江海联运和通商口岸设施优良的国际贸易水上运输枢纽。
   
    规划越江通道11处，其中铁路3处，第三铁路江桥，滨江铁路桥，滨北桥。公路6处，三环、四环4座桥梁、经纬街隧道、二十道街江桥，公共交通2处，尚志大街（地铁二号线）、景阳街（地铁四号线）隧道。
   
    防洪：200年一遇
   
    防洪保障一直是市民关注的问题，规划中主要采取综合的手段，将松北新区防洪标准提高到200年一遇的水平。对现有1个消防站升级，新建3个标准消防站，1个加强型消防站，1个标准型普通消防站，1座消防水源；同时新区级消防指挥中心1座，新建人防工程35.3万平方米。
   
    基础设施：规划完善
   
    供水以磨盘山水源和松花江水源作为新区供水主要水源，扩建前进水厂，供水能力达到每日4万吨，再新建二处地下水源地，近期总供水量达到每日12万吨；排水改变原有污水集中收集、集中处理的传统模式，代之以分散、定点的处理方式，推行中水利用工程；供电引自呼兰三电厂和国家电网；在前进、江湾各新建一座电信分局，建一座长途枢纽局；燃气形成以俄罗斯东西伯利亚优质清洁天然气为气源，以石油液化气为补充的城市燃气供应体系；供热划分万宝供热分区、前进供热分区和松浦供热分区；建设一处综合性垃圾处理场，处理能力达到每日1100吨。